A Secretaria Municipal de Viação e Obras de Várzea Grande executou nesta terça-feira (8) frentes de manutenção viária em sete pontos do município, com remendo de pavimento, nivelamento com patrola, drenagem e limpeza de estruturas de escoamento.
Houve remendo profundo e aplicação de massa asfáltica na Avenida Doutor Paraná, no bairro Manga e no Parque Del Rey. O patrolamento foi feito no Marajoara II. A drenagem foi executada na região da Alameda. No Mapim, equipes com pedreiros trabalharam na construção e na manutenção de bocas de lobo. E no Santa Clara houve limpeza de canal para escoamento de águas pluviais e prevenção de alagamento.
São sete localidades atendidas no mesmo dia, contagem nossa a partir da lista divulgada. O comunicado oficial não apresenta esse total.
“Todas as ações fazem parte do cronograma permanente de manutenção da malha viária do município, com foco na melhoria da infraestrutura urbana, na segurança viária e na qualidade de vida da população”, disse o secretário municipal de Viação e Obras, Celso Pereira, identificado no organograma oficial como Celso Luiz Pereira.
A limpeza de bocas de lobo e de canais ganha peso porque o município entra no período de chuvas, quando estrutura de escoamento entupida é a causa mais comum de alagamento em via urbana.
Este portal aproveita para corrigir um ponto que ficou em aberto nos últimos dias. Duas publicações oficiais da mesma semana atribuíam a pasta de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana a nomes diferentes. A checagem no organograma oficial do município e em matéria da própria prefeitura de 14 de março de 2026 confirma que o titular dessa secretaria é Gerson Scarton. Cidomar Arruda aparece, em portal secundário, como coordenador de Mobilidade Urbana, e não como secretário. São, portanto, duas pastas e dois cargos distintos, e este portal registra a distinção.
O comunicado sobre as frentes de trabalho não informa metragem, tonelagem de massa asfáltica, número de equipes ou de trabalhadores envolvidos, não divulga o custo das intervenções nem os contratos e empresas envolvidos, não fixa prazo de conclusão nem as próximas ruas do cronograma, e não diz quantas bocas de lobo foram construídas no Mapim.
Com informações de: Prefeitura de Várzea Grande.