A Avenida Noêmia Dal Molin já está interligada à MT-560 e passa a ser, a partir desta semana, a única via de acesso à rodovia estadual na Zona Oeste de Sorriso. A Prefeitura divulgou a conclusão do trecho na sexta-feira (14).
Equipes da Secretaria de Infraestrutura, Transporte e Saneamento (Sintra) já fecharam o acesso à estrada de terra que servia de rota alternativa, na região aos fundos do Jardim Carolina. O local será sinalizado pela Secretaria de Segurança Pública, Trânsito e Defesa Civil (Semsep).
Ponte de madeira será removida
A Sintra também removerá a ponte de madeira existente na estrada de terra, sobre o Córrego Gonçalves. Segundo a Prefeitura, a retirada inviabiliza definitivamente a utilização da rota.
O titular da Sintra, Milton Geller, afirmou que o fechamento era condição para a obra: “É uma solicitação antiga dos moradores da região, e uma das condicionantes para que pudéssemos prolongar a Noêmia até a MT-560: eliminar este acesso alternativo, trazendo assim mais segurança aos condutores e colocando fim ao problema da poeira no local”.
O gestor da Semsep, Nerci Adriano Denardi, sustentou que a nova via tem estrutura adequada: “A Noemia tem todas as condições de servir como acesso à MT-560, com as dimensões adequadas e todos os dispositivos de segurança necessários”. Ele reiterou, conforme o texto oficial, que a eliminação da via alternativa é fundamental para evitar acidentes.
Números da obra
Foram pavimentados 10.152 metros quadrados, com investimento de R$ 2 milhões no trecho. São 540 metros de pista dupla, cada pista com 9,4 metros de largura, separadas por canteiro central de 6 metros. A via recebeu drenagem, segundo a Prefeitura, para garantir a captação das águas no período chuvoso.
Dados não informados
A publicação oficial não identifica a empresa executora da obra, o número do contrato ou da licitação, nem a fonte dos recursos — se orçamento próprio, convênio estadual ou emenda parlamentar. Também não informa as datas de início e conclusão do serviço nem se houve aditivos contratuais.
Não foram divulgadas a data exata do fechamento definitivo da estrada de terra e da remoção da ponte, nem se houve licenciamento ambiental para a intervenção sobre o Córrego Gonçalves. A Prefeitura não apresentou histórico de acidentes no trecho, dado que sustentaria numericamente o argumento de segurança, nem estimativa de quantos veículos utilizavam a rota alternativa diariamente.
Não há, na publicação, manifestação de moradores da região nem informação sobre participação da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, responsável pela MT-560, na interligação com a via municipal.
Com informações de: Prefeitura Municipal de Sorriso (Secretaria de Infraestrutura, Transporte e Saneamento e Secretaria de Segurança Pública, Trânsito e Defesa Civil).