Governador afirma que BRT de Cuiabá terá ônibus rodando na virada do ano

Pivetta diz que o contrato com as empreiteiras vence no fim de 2026 e projeta o segundo trecho para 2028; não há balanço oficial de execução física

Governador afirma que BRT de Cuiabá terá ônibus rodando na virada do ano
Palácio Alencastro, sede da Prefeitura de Cuiabá (imagem institucional de arquivo) — Prefeitura de Cuiabá — foto institucional de arquivo
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O governador Otaviano Pivetta (Republicanos), candidato à reeleição, afirmou que o primeiro trecho do BRT entre Cuiabá e Várzea Grande será entregue até o fim de 2026 e que os ônibus estarão em operação na virada do ano. As declarações foram publicadas nesta segunda-feira (17) pelo portal Olhar Direto.

“O primeiro trecho, o contrato que nós temos com as empreiteiras é para terminar até o final do ano. Paralelamente a isso, nós estamos adquirindo os veículos”, disse. Sobre o início da operação, afirmou: “Os ônibus rodando na virada do ano”. A conclusão do segundo trecho foi projetada para 2028.

O que diz a fonte oficial

Segundo matéria da Assembleia Legislativa de Mato Grosso publicada em 13 de julho, o projeto prevê corredor principal de 15 quilômetros, da Avenida do CPA, em Cuiabá, ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, e corredor secundário de aproximadamente 7 quilômetros na Avenida Fernando Corrêa da Costa. São 77 estações reformadas e 25 ônibus elétricos previstos. A meta de conclusão registrada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) é dezembro de 2026.

A mesma publicação registra que a primeira empreiteira contratada não cumpriu as obrigações, o que levou à rescisão contratual, e que o cronograma original — de seis meses com sete frentes simultâneas — foi revisto por causa dos congestionamentos provocados pelas obras. O titular da Sinfra é Marcelo Oliveira, e o secretário-adjunto de Obras é Isac Nascimento.

Dados que seguem sem divulgação

Não há balanço oficial atualizado do percentual físico executado da obra. Também não foram divulgados o valor total do investimento, quantas das 77 estações estão prontas, os nomes das empreiteiras atualmente contratadas, o valor de eventuais aditivos, o custo e o prazo de entrega dos 25 veículos elétricos, nem quem operará o sistema — se Cuiabá, Várzea Grande ou um consórcio entre os dois municípios.

A reportagem do Olhar Direto não traz posicionamento da Sinfra, da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana de Cuiabá nem das empreiteiras.

Contexto eleitoral

A declaração ocorre no primeiro dia útil após o início da propaganda eleitoral, permitida desde 16 de agosto. O governador disputa a reeleição. Esta reportagem registra a promessa como declaração de candidato, e não como cronograma oficial confirmado pelo órgão executor — a Sinfra não divulgou, até o fechamento, atualização do cronograma que ratifique ou contradiga o prazo citado.

O Registro do Dia procurou a Sinfra para obter o percentual de execução e a relação das empresas contratadas. O portal da secretaria bloqueia consulta automatizada e não houve resposta até o fechamento desta edição. A reportagem será atualizada.

Com informações de: Assembleia Legislativa de Mato Grosso e portal Olhar Direto.